Il existe en fait plusieurs types de batteries à décharge lente. Pour chacun d’entre eux, nous allons donner quelques indications pertinentes dans les paragraphes respectifs qui suivent. Bonne lecture!
Mais, avant de débuter, expliquons ce qui les différencie des batteries de démarrage. Ces dernières sont un peu les Carl Lewis de la mécanique. Elle charge à fond, mais pendant très peu de temps. Elles sont beaucoup utilisées comme batterie de voiture. Les batteries à décharge lente sont plutôt des coureurs de fond. On les apprécie pour leur endurance qui leur permet de tenir longtemps. Elles sont principalement utilisées pour les caravanes, les bateaux et les camping-car.
La batterie a decharge lente dite « plomb ouverte »
Ce type de batterie à décharge lente est celui que l’on voit le plus fréquemment. Il faut recharger régulièrement ces batteries en eau distillée. Elles sont moyennement dispendieuses.
Leur tension standard est de 12 volts. Lors de la charge, il est INDISPENSABLE de les surveiller en permanence. Lorsque la charge est terminée, la tension doit se situer entre 13,2 volts et 13,6 volts. Attention, pas plus, sinon, il y a danger.
Prenez garde! Lors de la mise en place d’une batterie « plombs » NEUVE, il est nécessaire de la « mettre en forme » (traduisez « la roder »). Vous devez faire comme vous feriez pour un nouveau téléphone, c’est à dire:
1 – Chargement à fond.
2 – Déchargement complet.
3 – On la recharge au maximum.
Précisons le fait suivant souvent ignoré des propriétaires de véhicule : plus la charge est lente, mieux la batterie est chargée et moins elle s’usera. Il est conseillé donc plutôt de charger une batterie lentement en une semaine à 3 Ah que rapidement en 3 jours à 15 Ah si cela est possible bien sûr.
Lorsqu’une telle batterie à décharge lente est utilisée, il faut veiller à ce qu’elle ne descende pas au-dessous de 10 volts, sinon elle pourrait couler ce qui se traduit simplement par le fait que la batterie n’est plus capable de remonter à 12 volts. Elle est donc hors d’usage.
Il est cependant possible avant de jeter ladite batterie à la poubelle de tenter une dernière manœuvre. Le principe est alors de lui donner une « petite poussée » pour tenter de la réamorcer. Cela signifie de la charger à 10Ah pendant quelques heures. Si la tension est remontée, bingo! On poursuit alors la charge de manière plus lente. Si la tension n’a pas bougé, il n’y a malheureusement plus rien d’autre à faire pour sauver la batterie.
La batterie à décharge lente dite « plomb fermé »
Avec ce type de batteries à décharge lente, nul besoin de recharger en eau. Elles sont un peu moins utilisées, peut-être en raison de leur prix un peu plus élevé que celui des précédentes.
La tension, le mode de chargement et d’utilisation des batteries objet du présent paragraphe sont identiques à ceux des batteries « ouvertes » ci-dessus.
La batterie gel
Ici, un gel neutre remplace l’acide. Le stockage de ladite batterie est grandement facilité. Par ailleurs, de telles batteries « tiennent mieux la charge » que les modèles « plombs ». Cette qualité a un prix et il est élevé.
Ici, aucun risque de descendre trop bas lors de la décharge. Le principe de fonctionnement est différent, il n’y a donc pas de danger. Je vous parle dans un autre article de la batterie gel, courez-vite le lire!
Plein de batteries
Amazon propose des prix imbattables sur les batteries à décharge lente. Vous pouvez retrouver ici les meilleures de ces batteries :
| Image | Nom | Capacité (Ah) | Intensité (A) | Prix | Note |
|---|---|---|---|---|---|
  | Varta Silver Top H3 | 100Ah | 830A | €€€€ | 4 |
  | Fulmen FA770 | 77Ah | 760A | €€€€ | 5 |
  | Varta Silver Top E38 | 74Ah | 750A | €€€€ | 5 |
  | VARTA Blue Dynamic A14 | 40Ah | 330A | €€ | 4.5 |
  | NX Power Start | 50Ah | 420A | €€ | 5 |
  | Bosch S4 002 | 52Ah | 470A | €€ | 5 |
  | Bosch S4 005 | 60Ah | 540A | €€ | 4.5 |
Nous vous quittons ici pour aujourd’hui. N’hésitez pas à nous poser vos questions et revenez nous lire souvent. Bonne route!
Photo proposée par http://sitelec.org/cours/abati/accu/accu.htm
Bonjour,
Voici ma question, j ai rajouter de l eau distille dans une batterie a gel, sans savoir que s en était une , est ce que je la laisse ainsi ou que dois je faire
et le fait de laisser cette eau distille dedans quand seront les conséquence
Merci d avance pour vos réponses.
Bonjour,
Il n’y a en principe aucun problème! Elles sont en fait prévues pour fonctionner sans eau distillée (au cas où vous ne pouvez pas en rajouter facilement). En ajouter ne devra pas l’endommager.
Nicolas.
Votre site est très intéressant; que de bons et judicieux conseils; félicitations.JB
Bonjour JB
Merci pour vos encouragements et passez de bonnes fêtes de fin d’année!!
Nicolas.
il y a une autre sorte de batteries agm peut on leur ajouter de leau distillee dans certains cas ?merci pour le conseil
Oui!
Bonjour, j’ai un probleme avec mes 4 batteries plomb ouverte à decharge lente 240ah rechargées grace a mon onduleur hybride solaire. L’onduleur m’indique qu’elles sont chargées en un rien de temps alorqs qu’elles ne tiennent pas beaucoup la charge.
Utilisées depuis fin novembre 2014, je n’ai pas fais ce que vous appelez « rodage ».
Cordialement
Bonjour Franck
Désolé du temps de réponse. Le problème vient peut-être du rodage, malheureusement.
Nicolas.
bonjour
je cherche à remplacer ma batterie stationnaire sur mon combi où il existe un chargeur 220/12v intégré.la batterie actuelle qui sert pour le frigo et le chauffage webasto est une powerblock 12v 68aH 570A..quelle suggestion me faites vous dans vos produits??
cordialement erik
Bonjour
Laissez moi faire quelques recherches et je reviens vers vous rapidement.
Nicolas.
Bonjour,
Merci pour ses information très intéressante.
Cependant, je ne comprend pas le tableau comparatif. Ce ne sont pas des batteries a déchargement lente ?
Bonjour
Non, malheureusement je n’ai pas encore eu le temps de faire un tableau spécialisé sur les batteries à décharge lente mais vous pouvez les trouver ici sur Amazon
Nicolas.
Je viens de dépanner un ami venant d’acheter un bateau de 13m équipé de 2 parcs batteries en 24 volts neuves (elles ont 1 mois ! des BOSCH). Le problème il manquait à chacune beaucoup d’eau et l’une a chauffé (elle va être changée en garantie). Le bateau est équipé d’une bon chargeur à mémoire électronique de marque CIRTEC et l’indicateur indique tjrs 29 à 32 volts par parc, je pense que c’est trop ???
Il n’y a pas de réglage sur le chargeur 24v/20A.
Merci de votre avis
Cordialement
Bonjour,
Effectivement, je pense que c’est trop, il doit y avoir un souci!
Nicolas.
je ne pense pas que c’est trop il faut 30 volts pour charger une batterie de 24 volts . A 27 volts , vous la maintenez chargée. Il faut faire passer des ampères pour recharger une batterie.
Peut on utiliser une batterie a charge lente sur un véhicule de tourisme ?
Bonjour Marc,
Tu peux biensur utiliser une batterie à décharge lente dans l’habitacle d’un véhicule de tourisme, c’est même vivement conseillé! Je te conseille d’aller voir cet article http://lavieshop.fr/fr/blog/post/livre-blanc-choisir-et-entretenir-la-batterie-auxiliaire-de-son-camping-car et de télécharger le livre (gratuit) qui traite la question en profondeur. Pour info, j’ai fait installer des batteries AGM de la marque NDS (Green Power 140 Amp/h) que tu peux retrouver sur le même site et j’en suis pleinement satisfait.
Fabien
Quels soins particuliers apporter à une batterie à décharge lente pendant une longue période de non emploi ?Même question pour pendant l’hiver.
Merci pour votre attention.
Bonjour
Vous devez l’enlever de la voiture et la stocker dans un endroit ni froid ni chaud (votre garage ça ira, mais pas dehors. Surtout ne pas la laisser dans le véhicule)
Nicolas.
merci pour votre réponse.Cependant j’aimerais savoir s’il faut la charger et la maintenir en charge?
En fait, c’est une question que je veux poser: j’ai acheter une batterie à « décharge lente » EVERSOL EV-L3075-AGM; il y a des bouchons de remplissage pour l’électrolyte comme sur une batterie classique, mais l’on me dit qu’il n’y a besoin ni d’eau ni d’électrolyte …!
Alors je doute …: pourquoi y a-t-il des bouchons de remplissage ?
Veuillez me dire si je dois mettre de l’eau ou pas.
Merci d’avance.
Par crainte que vous n’ayez pas reçu mon dernier courrier,je me permets de vous demander à nouveau si je dois charger la batterie et maintenir la charge pendant la longue période de non emploi.?
Merci.
Bonjour
Est ce q’une batterie a decharge lente se decharge moins vite en utilisation q une batterie auto a valeurs egale? J utilise une batterie auto de 95 ampères sur un onduleur chargeur pure sinus 600w elle se vide en 3h30 en branchant un tv qui consomme 80wh
Bonjour,
J’utilise une pile au Lithium EZA 80 http://eza.fr/pile%20eza.html dans mon fourgon aménagé (elle peut également être utilisée dans un camping-car, une caravane, un food-truck, et toute autre application il me semble). C’est un système permettant de stocké de l’énergie ultra-rapidemment, c’est vraiment l’avenir des batteries à décharge lente à mon avis. Installation facile, compatible avec mon alternateur EURO 6, c’est complèt et rien besoin d’ajouter à mon installation. Je contrôle ma pile, les flux de charge et de décharge directement sur mon smartphone grâce à une application, plus besoin de groupe électrogène ou de pile à combustible, c’est le top!
je doit changer la batterie cellule de mon cc et ce que je epux y mettre une agm a la place de la batterie plomd ouvert et augmenter la puissance de celle ci sans rien ajouter . comme un chargeur ou un regulateur merci
Bonjour, ma batterrie à décharge lente ne charge pas assez avec le panneau solaire, donc les lumières s’éteignent tous les 5 minutes et se allument quelques minutes après.. Y a t il une manière de charger la betterie autre qu’avec le panneau solaire?
bonjour,
Je viens d’acheter une batterie a décharge lente de 100A/h pour mon moteur électrique pour ma barque. Mon problème vient du chargeur, qui est un chargeur pour batterie auto(mais on m’a dit que c’était pareil que d’autres chargeurs plus cher!!). Ce chargeur charge des batteries jusqu’à 100A/h(Donc pile pour la mienne qui fait 100A/h). Or depuis son achat(je ne l’ai pas encore utilisé et je l’ai donc mise en charge car l’indicateur de charge m’indiqué qu’elle n’était qu’au 3/4 chargé. A partir de là(de la charge) les questions et mon problème commencent; en effet, le voyant vert, m’indiquant que la batterie est pleine, apparé. Or si je le laisse branché quelques minutes, au bout de ces quelques minutes, le voyant repasse au rouge m’indiquant que ma batterie n’est plus pleine… et l’indicateur affiche les 3/4 de la charge de la batterie. J’ai effectué la manœuvre de laisser plusieurs fois le voyant rouge s’allumer et donc la batterie se recharger. Ce temps de recharge, pour que le voyant repasse au vert est de plus en plus court… Mais je voulais savoir si c’était normal que le chargeur se mette en charge alors que la batterie était pleine 2min avant. Merci pour vos lumières et vos réponses.
Bien halieutiquement.
Es que JE peut mettre une batterie à décharge lente à la place d une batterie pour le démarrage de ma camionnette.merci pour votre réponse
Bonjour Monsieur Nicolas,
J’ai acheté un camping car il y a 2 ans ,mais le vendeur m’a mis une batterie normale de marque:DYNAC CALCIUM référence :60038 (600038085 -AMP :100 ,reserve capacity (min)176, cold :cranking amps (-18°C°), DIN 500A.EN850A , je suis parti plusieurs fois avec mon camping car et chaque fois que je m’arrête le soir et je mets l’eau chaude et le chauffage la batterie se décharge et le témoin rouge s’allume et le lendemain quand je vérifie il est déchargé et le détendeur de la bombonne qui est alimenté en 12v coupe le gaz et une fois que je démarre le moteur le niveau de celle -ci monte immédiatement à 13,7 v et pourtant j’ai un panneau solaire de 120w neuf que j’ai installer chez le vendeur,Bien à vous Mao
bonjour quelle batterie me conseillez vous pour alimenter un treuille électrique 12v de 4.8kw pendant 2.5 minutes a chaque manipulation (4 par jour)
Bsr comment savoir l’année de ma batterie(banner energy power bull 100Ah)il n’y’a pas de date ? Merci
Bonjour, la batterie auxiliaire de mon fourgon aménagée est hs,j’envisage de la remplacer par une simple batterie ordinaire de voiture.cela, peut il nuire au panneau solaire
merci de me repondre
cordialement pat
Une batterie à décharge lente 110 ah peut durée 20 heure avec une décharge à 50% mais elle durera longtemps (4 à 6 ans) si elle est rechargée tout les jours
Bonjour à tous
je possede 2 batteries photovoltaïques de 125 ah scellées au plomb celles ci apres une decharge profonde ne me donnent la lumiere (led) pendant 2 heures
ma question: puis je recharger mes batteries à l’aide d’un chargeur de batterie de voiture? ou doid je acheter un chargeur specifique si possible donnez moi le modele et la reference du chargeur et où l’acheter
je souhaiterai que vous me repondiez sur mon adresse mail ci-dessous
jacques81bis@hotmail.fr
Bonjour
si les 2 batteries sont en série (12 volts) il vous faut un chargeur 12 volts minimum 20 Ampères voir 30 A de préférence automatique, qui s’arrête quand la batterie est chargée et qui ce met en Flooting. maintenant si elles sont en parallèle (24 volts) une chargeur de 24 volts 20 Ampères
Vous trouverez ce chargeur facilement sur le net
Si les batteries sont ne série la tension est de 24 volts et non 12 volts et la capacité est de 2 X 125 Ah. En parallèle la tension est de 12 volts et non 24 volts et la capacité est de 2 X 125 Ah soit 250 Ah.
bjr j’ai un congélateur waeco dometic de 26l +-35watt de consommation vous conseiller quelle batterie décharge lent pour ce type d’appareil
merci d’avance
Bonjour,
Quelle est la durée de vie d’une batterie à décharge lente. Merci d’avance.
Une batterie à décharge lente à une durée de vie suivant le nombre de décharges, une vraie décharge lente à une durée de vie de 850 cycles avec des décharges à 50% de sa capacité (11.50 volts), (cycle= une décharge une recharge) mais avec des décharges à 80% (10.50 volts)vous n’aurez que 150/200 cycles.
maintenant une batterie au Gel de même puissance aura 2 fois plus de cyclages 1600/2000 cycles à 50%
Bonjour j’ai une voiture qui et très énergivore (0.65A) en veille et je l’utilise très peu moin de 10km par semaine
Donc mon alternateur na pas le temps de recharger le batterie et je me retrouve vite en panne.
Jaimerai passé sur une batterie a décharge lente en remplacement de ma batterie de démarrage en et t il possible???
Si oui quelle intensité prendre????
Atuellement ma batterie et une 100Ah préconise par le constructeur
Et mon alternateur a un débit maxi de 120Ah
comment faire pour éviter des décharges profondes sur des batteries a décharges lentes
Bonjour, j’ai 4 batterie decharge lente plombs et acide banner deux de 180ah et deux de 100ah.
Je les stock depuis 6 mois , a l’avenir je souhaiterais les installé sur un camping car
Je les est achetées d’occasion ,le vendeur m’a certifié qu’elle était chargé
Étant donné que je les ai depuis 6 mois je souhaiterais les remettre en charge pour ne pas qu’elle se vide, et bien les conserver
Puis-je les rechargées avec un chargeur voiture 12v 60ah ou devrais je en acheter un special
Si oui merci de me préciser de quel type de chargeur s’agit t’il?
Deuxième point une des cellules d’une batterie manque de liquide (1cm par rapport au niveau minimum)
Quel type de liquide devrais-je mettre, liquide spécial ou l’eau déminéralisée suffirait ?
Merci pour votre réponse
Imerey